Dos personas evacuadas tras un desbordamiento de una balsa de riego que ha arrastrado varios coches en Cáceres

La carretera EX-119, que une Navalmoral de la Mata y Jarandilla de la Vera (Cáceres), está cortada al tráfico a la entrada del municipio debido al desbordamiento de la charca de La Maricana, que ha provocado la entrada de agua en parte de la población y el arrastre de vehículos tras la ruptura de una balsa de riego.

Según han informado el Centro Coordinador de Emergencias 112 de Extremadura y la Guardia Civil, el desbordamiento ha ocurrido sobre las 5:15 horas de este lunes. El mismo ha provocado la entrada de una masa de agua en parte de la población, el arrastre de vehículos y el corte de la carretera EX-119 a la altura del kilómetro 31, aunque no se han producido daños personales.

En respuesta a la emergencia, varias patrullas de la Guardia Civil, de Seguridad Ciudadana y Tráfico, se han desplazado a la zona y se ha establecido un desvío de tráfico en el kilómetro 28 de la EX-119 hacia la CC-246, en dirección Losar de la Vera (Cáceres), que a esta hora aún se mantiene. Además, dos personas han sido evacuadas de su domicilio, tras quedar aisladas por el agua; ambas se encuentran en buen estado de salud.

La balsa fue revisada en 2022

La balsa de riego de Jarandilla de la Vera cuya estructura ha cedido fue revisada en 2022 por técnicos de la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT). Dicha balsa, que abastece de riego a unas 360 hectáreas de tabaco y pimentón, se construyó en 1994 y en 2012 se acometieron obras de parcheado en su estructura.

Las causas de la rotura o cesión de la estructura aún se investigan, aunque el Gobierno extremeño ya ha advertido de que "ha colapsado". El consejero de Presidencia del Gobierno extremeño, Abel Bautista, ha incidido en que el proceso de alivio del agua, a raíz de la ruptura, no ha sido violento, pues el agua ha ido saliendo "poco a poco".

Aunque la titularidad de la balsa es de la Junta de Extremadura y el uso de la misma es un derecho de la comunidad de regantes, la seguridad corresponde a la CHT, cuya última revisión se realizó en 2022. "Aparentemente, conforme al protocolo y a la normativa, pero aún no tenemos la información", ha dicho Bautista.